به گزارش پایگاه خبری عصری نو؛
بر اساس قیمت محصولات ایران خودرو، ری را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۱ میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله میشود و هایما S۷ ۱.۵ لیتر توربو پرو مدل ۱۴۰۴ به قیمت ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان به فروش میرسد. همچنین قیمت هایما S۷ ۱.۸ لیتر توربو پلاس مدل ۱۴۰۴ در بازار آزاد حوالی ۲ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان است.
براساس قیمت محصولات سایپا، در بازار، چانگان CS ۵۵ پلاس ۱.۵ لیتر توربو مدل ۲۰۲۴ حدود ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت دارد. چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳ نیز در بازار آزاد حوالی ۲ میلیارد تومان ارزشگذاری شده است.
قیمت شاسی بلندهای ایران خودرو و سایپا – خرداد ۱۴۰۴
ری را ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک ۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما S۷ ۱.۵ لیتر توربو پرو ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما S۷ ۱.۸ لیتر توربو پلاس ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما S۵ ۶ سرعته اتوماتیک ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۷X ۱.۶ لیتر توربو ۲,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
چانگان CS ۵۵ پلاس ۱.۵ لیتر توربو ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
چانگان CS ۳۵ پلاس تیپ ۳ ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مقایسه ری را با هایما ۸S
ریرا از پیشرانه EFP توربو با قدرت ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتونمتر استفاده میکند. گیربکس این خودرو نیز از نوع ۶ سرعته اتوماتیک ساخت DAE چین است. وزن ریرا معادل ۱۴۲۵ کیلوگرم است. نسبت وزنی ویژهای معادل ۹ است. سیستم تعلیق ریرا در جلو، از نوع مک فرسون و در عقب، از نوع تیر پیچشی است. سایز تایرهای ریرا ۲۱۵/۵۵R۱۸ است.
در مقابل، هایما ۸S از پیشرانه ۱.۶L توربو شارژر Gdi با قدرت ۱۹۲ اسب بخار و گشتاور ۲۹۳ نیوتون متر استفاده میکند. گیربکس هایما نیز از نوع ۶ سرعته اتوماتیک و بنابر دادههای موجود همان نمونه DAE مورد استفاده در ریرا است. وزن هایما ۱۵۶۰ کیلوگرم است. نسبت وزنی ویژهی هایما ۸.۱ است. یعنی دستکم روی کاغذ سریعتر از ریرا است. سیستم تعلیق هایما در جلو، از نوع مک فرسون اما در عقب، از نوع چند مفصلی (مولتی لینک) است. سایز تایرهای این هایما ۲۲۵/۵۵R۱۹ است.
در مقایسه ریرا و هایما ۸S باید گفت که پیشرانه هایما قویتر از ریرا است. از آن مهمتر تعلیق عقب هایما از نوع مولتی لینک و بهتر از ریرا است. سایز تایرهای هایما هم بزرگتر از ریرا است.
منبع: اقتصاد انلاین
