پایگاه خبری عصری نو گزارش میدهد:
بازار خودرو بار دیگر در مسیر کاهش قیمت قرار گرفته و اینبار، شتاب افت قیمتها نسبت به روزهای گذشته بیشتر شده است. بررسیها نشان میدهد که اغلب خودروهای داخلی در بازهای بین ۵ تا ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کردهاند، موضوعی که نشانهای از ورود بازار به فاز جدیدی از رکود همراه با افت تقاضا است.
بر اساس جدیدترین دادهها از معاملات بازار، خودروی پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۴۰۰ میلیون تومان معامله شده که نسبت به هفته گذشته، تغییر محسوسی نداشته اما در مقایسه با اوج قیمتها در فروردین، شاهد کاهش چشمگیری است. همچنین خودروی اطلس G دندهای مدل ۱۴۰۴ در نرخ ۶۶۰ میلیون تومان به فروش رسیده است.
افت و خیز در خانواده پژو
در میان محصولات پژو، نوسانات جالب توجهی مشاهده میشود. پژو ۲۰۷ دندهای TU5 مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۸۱۰ میلیون تومان به فروش رفته و نسخه پانوراما دندهای مدل ۱۴۰۴ نیز ۹۱۵ میلیون تومان قیمت خورده که نشاندهنده افزایش ۵ میلیون تومانی نسبت به روز قبل است.
پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU5P مدل ۱۴۰۴ هم با قیمتی حدود یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله شده است. همچنین، مدل اقتصادیتر پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۷۳۵ میلیون تومان مورد دادوستد قرار گرفت.
در بخش سدانهای پژو، پژو پارس ELX-XU۷P مدل ۱۴۰۳ به نرخ ۸۴۵ میلیون تومان رسیده و نسخه مجهزتر پژو پارس XU۷P مدل ۱۴۰۳ نیز با قیمت ۹۳۰ میلیون تومان در بازار ثبت شده است.
کاهش ۲۰ میلیونی در قیمت تارا
در بخش خودروهای کلاس بالاتر، تارا اتوماتیک V4 LX مدل ۱۴۰۴ با افت ۲۰ میلیون تومانی، اکنون با قیمت یک میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. همچنین، نسخهی تارا اتوماتیک V2 مدل ۱۴۰۳ نیز با همین میزان کاهش، به رقم یک میلیارد و ۱۰ میلیون تومان رسیده است. تارا دندهای V1 مدل ۱۴۰۳ نیز قیمتی در حدود ۸۹۰ میلیون تومان دارد.
وضعیت قیمت دنا، رانا و ریرا
تحولات در بخش محصولات ایرانخودرو ادامه دارد. دنا پلاس EF7 اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴ با قیمتی حدود یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان معامله شده و مدل مشابه از سال ۱۴۰۳ هم به قیمت یک میلیارد و ۱۴۰ میلیون تومان رسیده است.
در همین حال، رانا پلاس مدل ۱۴۰۳ با قیمت ۷۴۵ میلیون تومان در بازار ثبت شده و خودروی جدید و کراساوور ریرا ۱.۷ توربو اتومات ۶ سرعته مدل ۱۴۰۴ قیمتی در حدود یک میلیارد و ۵۹۰ میلیون تومان پیدا کرده است.
افت قیمت محسوس در ساینا و سمند
در خانواده ساینا نیز تغییراتی مشاهده میشود. ساینا S دندهای دوگانهسوز مدل ۱۴۰۴ حدود ۶۰۰ میلیون تومان قیمت خورده و مدل بنزینی همین خودرو در مدل ۱۴۰۴ با کاهش ۱۰ میلیون تومانی، به ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است. مدل اتوماتیک سال ۱۴۰۳ هم با نرخ ۶۱۰ میلیون تومان در بازار ثبت شده است.
در میان خودروهای کلاسیک بازار، سمند سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۹۱۰ میلیون تومان معامله شده، درحالیکه نسخهی بنزینی همین مدل با افت ۲۰ میلیون تومانی، به ۸۸۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین، سهند S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۳ نیز با قیمت ۵۴۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
کاهش تدریجی قیمت کوییک و ثبات شاهین
شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ در بازار آزاد همچنان یک میلیارد تومان قیمت دارد و تغییر محسوسی را تجربه نکرده است. اما کوییک دندهای مدل ۱۴۰۴ با افت ۵ میلیون تومانی، حالا ۵۰۵ میلیون تومان قیمت دارد.
سرعت ریزش قیمت خودرو در بازار به گونهای است که فعالان این بازار از احتمال ادامه این روند در روزهای آینده نیز سخن میگویند. افت پیدرپی قیمت ارز، رکود در معاملات، افزایش عرضه و کاهش انتظارات تورمی از جمله دلایل اصلی این موج نزولی عنوان میشود.
پیشبینی کارشناسان حاکی از آن است که در صورت تداوم روند فعلی، خودروهای داخلی در هفتههای آتی نیز با افت قیمت مواجه خواهند شد؛ بهخصوص در شرایطی که تقاضای مصرفی به پایینترین سطح خود در ماههای اخیر رسیده است.
منبع: خبر آنلاین
