• خانه
  • آخرین اخبار ایران
  • اقتصادی
    • طلا و سکه
    • بازار ارز
    • بانک و بیمه
    • راه و مسکن
    • بازرگانی
    • بورس
    • انرژی
    • صنعت معدن تجارت
    • مواد غذایی
    • کسب و کار
    • خودرو
  • اختصاصی
  • آموزش عصری نو
  • سلامت و درمان
  • ارتباطات و فناوری اطلاعات
  • آموزش و فناوری
    • آموزش
    • تکنولوژی
  • فرهنگ و هنر
  • جامعه
  • ورزشی
  • سیاسی
    • سیاست داخلی
    • سیاست خارجی
  • گردشگری
  • تماس با ما
  • درباره پایگاه خبری عصری نو
  • ورود
عصری نو
یکشنبه, ۳خرداد, ۱۴۰۵
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
عصری نو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
استقلال در بحران مالی؛ هلدینگ خلیج فارس در سکوت سرمایه‌ای

استقلال در بحران مالی؛ هلدینگ خلیج فارس در سکوت سرمایه‌ای

پایگاه خبری عصری نو گزارش میدهد:

باشگاه استقلال با زیان انباشته‌ هزار و چهارصد و چهل و هفت میلیارد تومانی در آستانه خطر انحلال قرار گرفته است؛ اما در این میان، چشم‌انتظار اقدامی از سوی هلدینگ خلیج فارس است؛ اقدامی که تاکنون در حد وعده باقی مانده و هنوز رنگ واقعیت به خود نگرفته است.

صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای باشگاه استقلال برای دوره منتهی به ۳۰ دی‌ماه ۱۴۰۳، در سکوتی سنگین منتشر شد. بر اساس این اسناد رسمی، یکی از پرهوادارترین تیم‌های فوتبال ایران اکنون با زیان انباشته ۱۴۴۷ میلیارد تومانی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ رقمی شوکه‌کننده که آن را مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت قرار می‌دهد. از سوی دیگر، باشگاه ، زیان خالص ۴۲۹ میلیارد تومانی را نیز به‌ثبت رسانده است؛ موضوعی که نه‌تنها از بحران ساختاری مالی خبر می‌دهد، بلکه به‌وضوح نشان می‌دهد بحران در باشگاه ریشه‌دارتر از آن است که با راهکارهای تئوریک حل شود.

مفهوم ماده ۱۴۱ قانون تجارت چیست؟

طبق ماده ۱۴۱ قانون تجارت: «اگر بر اثر زیان‌های وارده، دست‌کم نصف سرمایه شرکت از بین برود، هیئت‌مدیره باید فوراً مجمع عمومی فوق‌العاده سهامداران را دعوت کند تا درباره انحلال یا ادامه فعالیت شرکت تصمیم‌گیری شود.» در چنین شرایطی، باشگاه استقلال موظف است کلیه اطلاعات بااهمیت خود را به‌طور شفاف و رسمی از طریق سامانه کُدال، که پایگاه اطلاعات شرکت‌های بورسی است، منتشر کند.

استقلال در بحران مالی؛ هلدینگ خلیج فارس در سکوت سرمایه‌ای

چه راهکاری برای نجات استقلال پیشنهاد شده است؟

در پاسخ به این بحران، هیئت‌مدیره فعلی باشگاه که متشکل از علی تاجرنیا، علیرضا اسدی، علی نظری جویباری، فریده شجاعی و محمودرضا بابایی است، با انتشار نامه‌ای، دو راهکار کلیدی را پیشنهاد کرده‌اند:

  • افزایش سرمایه از طریق هلدینگ خلیج فارس
  • تأمین درآمد پایدار با اتکا به تجدید ارزیابی دارایی‌های باشگاه

این در حالی‌ است که در همین نامه، هیئت‌مدیره فعلی تأکید کرده‌اند زیان انباشته پیش از حضور این ترکیب مدیریتی رخ داده و بحران فعلی میراث گذشته است.

اما هلدینگ چه کرده است؟

اگرچه در نگاه نخست، افزایش سرمایه از سوی مالک (هلدینگ خلیج فارس) عملی‌ترین و ضروری‌ترین راهکار برای برون‌رفت از این بحران به‌نظر می‌رسد، اما بر اساس مستندات ارائه‌شده، تا تاریخ ۳ اردیبهشت ۱۴۰۴ هیچ‌گونه اقدامی برای افزایش سرمایه توسط این هلدینگ صورت نگرفته است. بدین‌ترتیب، برخلاف انتظار هواداران، ورود مالک جدید نیز نتوانسته تغییری در وضعیت مالی استقلال ایجاد کند؛ تغییری که اگر به‌زودی رخ ندهد، می‌تواند سرنوشت حقوقی و اقتصادی باشگاه را به ورطه خطر بکشاند.

استقلال در بحران مالی؛ هلدینگ خلیج فارس در سکوت سرمایه‌ای

منبع: خبرگزاری تسنیم

نوشته قبلی

سیر تا پیاز حادثه تلخ بند عباس؛ آمار جانباختگان اعلام شد

نوشته‌ی بعدی

پرواز گرانی به آسمان مشهد؛ بلیت تهران – مشهد تا ۹.۴ میلیون تومان

نویسنده

مرتبط نوشته ها

مرتضی فنونی‌زاده: شاید یک امتیاز بگیریم؛ تیم ملی ارث هیچ‌کس نیست؛ تیم‌ها را فدای یک سهمیه نکنید!

مرتضی فنونی‌زاده: شاید یک امتیاز بگیریم؛ تیم ملی ارث هیچ‌کس نیست؛ تیم‌ها را فدای یک سهمیه نکنید!

عصری نو - مدافع اسبق تیم ملی و پرسپولیس، در گفت‌وگو با ما درباره شرایط تیم ملی ایران در...

ادامه مطلبDetails

دوئل داغ رامین و صالح؛ گفتگوی ویژه با ستاره سابق تیم ملی درباره تصمیم خطیر قلعه‌ نویی

دوئل داغ رامین و صالح؛ گفتگوی ویژه با ستاره سابق تیم ملی درباره تصمیم خطیر قلعه‌ نویی

عصری نو - بازیکن سابق تیم ملی در گفت‌وگو با خبرنگار «عصری نو» درباره شرایط فعلی تیم ملی ایران...

ادامه مطلبDetails

بازگشت به دهه ۶۰؛ زنگ خطر برای تیم ملی ایران به صدا درآمد

بازگشت به دهه ۶۰؛ زنگ خطر برای تیم ملی ایران به صدا درآمد

عصری نو - ملی پوش ایران در جام جهانی ۱۹۹۸، در گفتگو با ما، وضعیت فعلی ایران و نحوه...

ادامه مطلبDetails
نوشته‌ی بعدی
پرواز گرانی به آسمان مشهد؛ بلیت تهران – مشهد تا ۹.۴ میلیون تومان

پرواز گرانی به آسمان مشهد؛ بلیت تهران – مشهد تا ۹.۴ میلیون تومان

لطفاَ برای وارد شدن به گفتگو وارد شوید
  • Home
  • Business
تماس با ما: ۰۹۲۰۲۰۲۵۳۵۵

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • خانه
  • آخرین اخبار ایران
  • اقتصادی
    • طلا و سکه
    • بازار ارز
    • بانک و بیمه
    • راه و مسکن
    • بازرگانی
    • بورس
    • انرژی
    • صنعت معدن تجارت
    • مواد غذایی
    • کسب و کار
    • خودرو
  • اختصاصی
  • آموزش عصری نو
  • سلامت و درمان
  • ارتباطات و فناوری اطلاعات
  • آموزش و فناوری
    • آموزش
    • تکنولوژی
  • فرهنگ و هنر
  • جامعه
  • ورزشی
  • سیاسی
    • سیاست داخلی
    • سیاست خارجی
  • گردشگری
  • تماس با ما
  • درباره پایگاه خبری عصری نو

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.