رسول کوهستانی پزوه (ویرایش ۳ اسفند)
قانون ساماندهی صنعت خودرو در خرداد سال ۱۴۰۱ تصویب گردید پس از آن در تیرماه ۱۴۰۲ طی یک ماده واحده ، موادی به این قانون اضافه شد.
تعریف: منظور از خودرو در قانون ساماندهی صنعت خودرو ، انواع خودرو سواری ، وانت ، مینی بوس ، اتوبوس ، کامیون ، کامیونت ، کشنده تریلر و موتورسیکلت می باشد.
مدت مجاز واردات: پنج سال از تاریخ ابلاغ
کسانی که میتوانند خودرو وارد کنند
ورود و ترخیص خودروها اعم از واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مستلزم اخذ تاییدیه تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش و رعایت سایر ضوابط فنی از جمله اسقاط خودرو می باشد.
واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد یا شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویض می باشد.
واردات خودرو منوط به انتقال فناوری می باشد.
بدین ترتیب صرفاً اشخاص حقوقی و تولیدی می توانند نسبت به واردات خودرو سواری اقدام نمایند.
اخذ تاییدیه استاندارد در واردات خودرو
بر اساس یکی از شرایط ذیل؛
۱/ تایید نوع خودرو
۲/ خودرو دارای تایید نوع کلی خودرو WVTA بر روی پلاک شناسایی خودرو
۳/ خودرو دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک اروپایی COC باشد
۴/ خودرو های دارای گواهی انطباق عمومی
۵/ خودروهای دارای تاییدیه کشور چین
۶/ خودروهای دارای تاییدیه اوراسیا
۷/ سایر استانداردهای کشور مبدٱ با تایید استاندارد ایران
▫️منشا ارز واردات خودرو
در ماده ۲ آئین نامه کارگروهی مشخص گردیده و بر اساس نیاز سنجی بازار سقف سالانه واردات خودرو تعیین می شود.
▪️خودروهای مجاز وارداتی
۱/ ممنوعیت واردات خودروهای با حجم بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی
۲/ مجاز بودن واردات خودروهای سواری با شرایط ذیل؛
۱/ با قیمت زیر ۲۰ هزار یورو فوب
۲/ برقی تا زیر ۴۰ هزار یورو
۳/ واردات خودرو به مناطق آزاد مجاز است
۴/ خودرو با کارکرد ۹۹ کیلومتر و کمتر از یک سال ساخت
۵/ دارای تاییدیه استاندارد و محیط زیست
▫️چگونگی تعیین ارزش گمرکی و محاسبه و وصول حقوق گمرکی سود بازرگانی و مالیات و عوارض
ارزش ماشین آلات راهسازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز میباشد (اعم از نو و کارکرده ) هر سال پس از بررسی مستندات قابل دسترس از جمله قیمت شرکتهای تولید کننده و یا قیمت نمایندگی های اصلی در کشورهای ثالث و یا قیمت بازار در خصوص ماشین آلات و خودروهای (کارکرده) توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین خواهد شد و مبنای محاسبه حقوق و عوارض گمرکی قرار میگیرد.
▪️حقوق ورودی خودرو سواری در حال حاضر
مآخذ حقوق ورودی ( حقوق گمرکی و سود بازرگانی ) خودرو بستگی به حجم موتور و نوع سوخت و قوای محرکه آن دارد.
بطور مثال حقوق ورودی خودروهای بنزینی بشرح ذیل است:
بنزینی کمتر از ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد
بنزینی، ۱۰۰۱تا۱۵۰۰ سیسی ۵۵ درصد
بنزینی، ۱۵۰۱تا ۲۰۰۰ سیسی ۹۵ درصد
بنزینی، ۲۰۰۱تا ۲۵۰۰ سیسی ۱۳۵ درصد
بنزینی ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی سی ۱۶۵ درصد
بنزینی، بالاتر از ۳۰۰۰ سیسی ۱۷۵ درصد
۱/ حقوق ورودی خودروهای سواری بنزینی/ هیبریدی ۱۵ درصد
۲/ حقوق ورودی خودروهای سواری برقی ۴ درصد
۳/ حقوق ورودی خودرو برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی نیم درصد
▫️سایر پرداختی ها در گمرک
۱/ ۱۰ درصد مالیات بر ارزش افزوده ( از جمع ارزش گمرکی و حقوق ورودی)
۲/ یک درصد حقوق ورودی بعنوان عوارض هلال احمر
۳/ عوارض پسماند نیم در هزار ارزش گمرکی
۴/ عوارض واردات خودروهای بنزین سوز و هیبریدی بمیزان ۱۰ درصد ارزش گمرکی
۵/ عوارض ریالی واردات مینی بوس و اتوبوس و کامیون و تریلر و سواری
۶/ عوارض واردات خودروهای سواری بمیزان ۵ درصد ارزش فوب
۷/ در صورت واردات بدون کارت بازرگانی یا توسط اشخاص حقیقی ۲ درصد ارزش گمرکی بعنوان مالیات علی الحساب
▪️سایر پرداختی ها جهت واردات:
۱⃣ هزینه استاندارد معادل ۸ در هزار ارزش cif
۲⃣ گواهی اسقاط خودرو جهت پلاک هر خودروی ترخیص شده یا یک و نیم ( ۱.۵) درصد ارزش خودرو
۳⃣ (۱۰) درصد از ارزش گمرکی خودرو طبق سند ترخیص جهت شماره گذاری (عوارض راهنمایی و رانندگی)
۴⃣ سه درصد ارزش گمرکی در هنگام شمارهگذاری هزینه نقل و انتقال دارایی
۵⃣ عوارض شهرداری به هنگام پلاک بسته به نوع خودرو
نکات مهم؛
۱/ منظور از سواری شامل سورای معمولی، سواری استیشن و سواری کار مطابق ماده ۱ آئین نامه راهنمایی و رانندگی و اصلاحات بعدی آن (ظرفیت با راننده تا ۱۵ نفر) می باشد.
۲/ واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت دارد.
۳/ واردات خودروهای مستلزم اخذ گواهی از استاندارد و محیط زیست می باشد
۴/ منشاء ارز واردات خودرو باید به تایید بانک مرکزی برسد
