• خانه
  • آخرین اخبار ایران
  • اقتصادی
    • طلا و سکه
    • بازار ارز
    • بانک و بیمه
    • راه و مسکن
    • بازرگانی
    • بورس
    • انرژی
    • صنعت معدن تجارت
    • مواد غذایی
    • کسب و کار
    • خودرو
    • تکنولوژی
  • اختصاصی
  • ورزشی
  • سلامت و درمان
  • فرهنگ و هنر
    • آموزش و فناوری
  • سیاسی
    • سیاست داخلی
    • سیاست خارجی
  • تماس با ما
  • درباره پایگاه خبری عصری نو
  • ورود
عصری نو
پنجشنبه, ۲۴اردیبهشت, ۱۴۰۵
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
عصری نو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
تکلیف قیمت بنزین در تابستان ۱۴۰۴ مشخص شد

زیرساخت‌های انرژی در خطر؛ بنزین قربانی جنگ می‌شود؟

عصری نو – پس از اصلاح نرخ بنزین در سال گذشته و تصمیم برای اعلام نرخ سوم به صورت فصلی از سوی نهادهای مربوطه، اخیرا در جلسه کارگروه بنزین تصمیماتی درباره مرحله اول از فاز سوم اصلاح ساختاری مدیریت مصرف بنزین اتخاذ و تاکید شد در این مرحله هیچ افزایش قیمت در بنزین اعمال نخواهد شد.

اواخر پاییز سال گذشته با مصوبۀ هیئت وزیران، مقرر شد نرخ بنزین جایگاه با استفاده از کارت اضطراری برای مصرف مازاد ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای از نیمه آذرماه به ۵۰۰۰ تومان افزایش یابد. در همان زمان بر اساس مصوبه استفاده از بنزین سهیمه اول و دوم تنها با کارت سوخت شخصی امکان‌پذیر و آمده بود که وزارت نفت به‌صورت فصلی نرخ سوم بنزین جایگاه را اعلام می‌کند.

برآوردها حاکی از آن بود که نزدیک به ۷۰ تا ۸۰ درصد از شهروندان نیازهایشان با دو سهمیه اول و دوم (۶۰ لیتری ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتری ۳ هزار تومانی) پوشش داده می‌شود، ولی نرخ بنزین در کارت‌هایی که در جایگاه‌ها وجود دارد، بیشترین میزان قاچاق را دارند و مقرر شد در سهمیه اول و دوم که افراد با کارت‌های شخصی پرداخت می‌کنند هیچ تغییری انجام نشود.

بر اساس مصوبه هیات وزیران حجم و نرخ سهمیه سوخت خودروهای عمومی بنزینی از جمله تاکسی‌ها و وانت‌بارها بدون تغییر باقی ماند و سهمیه نخست خودروهای عمومی دوگانه‌سوز، از جمله تاکسی‌ها و وانت‌بارها، تغییری نخواهد داشت. اما سهمیه دوم خودروهای عمومی دوگانه‌سوز با کاهش ۵۰ درصدی مواجه می‌شود و سهمیه دوم خودروهای شخصی دوگانه‌سوز نیز ۵۰ درصد کاهش خواهد یافت.

دوگانه‌سوزها در تنگنا؛ دولت به فکر محیط زیست است یا جیبش؟

طبق مصوبه مذکور تبدیل خودروهای تک سوز (بنزینی) به دوگانه سوز برای همه خودروها با رعایت آئین نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک به صورت رایگان انجام می‌شود؛ همچنین حجم و نرخ سهمیه آمبولانس‌ها بدون تغییر باقی می‌ماند و خودروهای دارای پلاک جانبازان و معلولین مشمول حذف سهمیه نمی‌شوند.

علاوه بر موارد گفته شده هر موتورسیکلت فعال و دارای کارت سوخت در ناوگان سکوهای اینترنتی ۴۰ لیتر در ماه (مازاد بر ۲۵ لیتر نرخ اول و ۳۵ لیتر نرخ دوم) سهمیه خواهد داشت. اعطای سهمیه به صورت اعتباری ریالی پس از اعلام مشخصات سفر و پیمایش توسط سکوها خواهد بود و مابه التفاوت نرخ دوم (۳۰۰۰ تومان) و نرخ آزاد جایگاه (۵۰۰۰ تومان در زمان ابلاغ مصوبه) پس از انجام فرآیند محاسبه پیمایش طی شده توسط وزارت کشور از طریق سازمان هدفمندسازی یارانه ها به طور مستقیم به حساب بانکی رانندگان واریز خواهد شد.

حال با گذشت چندین ماه و مصوبه سال گذشته مبنی بر تعیین نرخ سوم بنزین، اخیرا جلسه کارگروه بنزین به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهوری و با حضور همه اعضا برگزار شد و تصمیماتی درباره مرحله اول از فاز سوم اصلاح ساختاری مدیریت مصرف بنزین گرفته شد و طبق آن این تصمیمات از اول خرداد اجرایی خواهد شد.

آیا بنزین گره‌گشای مشکلات اقتصادی می‌شود

در این جلسه تاکید شد در این مرحله هیچ افزایش قیمت در بنزین اعمال نخواهد شد و مدیریت مصرف بنزین مدنظر تصمیم‌سازان است. مدیریتی که با همراهی خود مردم اجرایی خواهد شد تا کشور در زمینه تولید و مصرف بنزین دچار چالش نشود.

تصمیمات کارگروه بنزین براساس آسیب‌هایی است که در جنایت جنگی آمریکا و رژیم صهیونیستی به زیرساخت‌های انرژی وارد شده تا با توجه به شرایط و چالش‌های موجود کشور، ناترازی در تولید و مصرف بنزین از بین رفته و نیازی به واردات نباشد.

موضوعی که سید حمید پورمحمدی-رئیس سازمان برنامه و بودجه-، درباره آن و درباره تصمیمات احتمالی مبنی بر افزایش مجدد قیمت بنزین توضیح داد که در مورد قیمت بنزین هیچ گونه تصمیمی گرفته نشد و عموما سیاست‌ها درباره سیاست‌های غیر قیمتی بود.

اما آنطور که وزیر نفت توضیح داده جمع‌بندی نظرات در مجموعه صنعت نفت از طریق ارتباط با بخش‌های مختلف انجام شده و به‌طور خاص در حوزه بنزین، انجام اصلاحات غیرقیمتی در اولویت قرار دارد.

به تأکید وی در حال حاضر میزان تولید و بنیه تولید مشخص است و این موضوع روی میز قرار دارد که سهمیه‌ها به چه ترتیبی و چگونه در بخش‌های مصرفی عرضه شود تا کشور با کمترین چالش مواجه باشد.

بنابراین این موضوع در راستای سیاست‌گذاری‌ها و فرآیند اتخاذ تصمیم، فراتر از مجموعه صنعت نفت است. در این رابطه تدابیری نیز اتخاذ شده و به‌طور خاص درباره آیین‌نامه اجرایی عملکرد این کارگروه، ابلاغیه‌ای از سوی دولت مصوب و حدود شش تا هفت ماه قبل ابلاغ شده است و فرآیندهای تصمیم‌گیری درباره سهمیه‌ها و قیمت‌گذاری بنزین در آن کارگروه مطرح می‌شود که وزارت نفت نیز یکی از اعضای آن است.

منبع: اقتصاد آنلاین

نوشته قبلی

وقتی خودرو کامل تحویل نمی‌شود؛ سایپا و بحران کمبود قطعات

نوشته‌ی بعدی

خاموشی کولرها بعد از ساعت یک؛ ادارات زیر ذره‌بین پایش مصرف برق

سهیل مافی

مرتبط نوشته ها

ماجرای خودروهای ناقص وارد فاز جدید شد؛ کروز بیانیه داد

ماجرای خودروهای ناقص وارد فاز جدید شد؛ کروز بیانیه داد

عصری نوـ در پی اظهارات قائم مقام محترم وزیر صمت راجع به عدم تامین قطعات مربوط به گروه سایپا...

ادامه مطلبDetails

خون تازه در رگ‌های مسکن ملی؛ پروژه‌ها در حال پیشرفت است

مسکن ملی به کام از ما بهتران شد

عصری نو - ملکی معاون وزیر راه و شهرسازی از پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصدی پروژه‌های نهضت ملی مسکن در...

ادامه مطلبDetails

خاموشی کولرها بعد از ساعت یک؛ ادارات زیر ذره‌بین پایش مصرف برق

خاموشی کولرها بعد از ساعت یک؛ ادارات زیر ذره‌بین پایش مصرف برق

عصری نو - شاید سهم بخش اداری از کل مصرف برق کشور چندان بالا نباشد، اما این بخش به‌عنوان...

ادامه مطلبDetails
نوشته‌ی بعدی
خاموشی کولرها بعد از ساعت یک؛ ادارات زیر ذره‌بین پایش مصرف برق

خاموشی کولرها بعد از ساعت یک؛ ادارات زیر ذره‌بین پایش مصرف برق

لطفاَ برای وارد شدن به گفتگو وارد شوید
  • Home
  • Business
تماس با ما: ۰۹۲۰۲۰۲۵۳۵۵

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • خانه
  • آخرین اخبار ایران
  • اقتصادی
    • طلا و سکه
    • بازار ارز
    • بانک و بیمه
    • راه و مسکن
    • بازرگانی
    • بورس
    • انرژی
    • صنعت معدن تجارت
    • مواد غذایی
    • کسب و کار
    • خودرو
    • تکنولوژی
  • اختصاصی
  • ورزشی
  • سلامت و درمان
  • فرهنگ و هنر
    • آموزش و فناوری
  • سیاسی
    • سیاست داخلی
    • سیاست خارجی
  • تماس با ما
  • درباره پایگاه خبری عصری نو

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.