به گزارش پایگاه خبری عصری نو؛
فرآیند واگذاری سهام مدیریتی ایرانخودرو که بهعنوان یکی از بزرگترین خصوصیسازیهای صنعت خودروسازی کشور آغاز شده بود، با چالشهایی مواجه شده است.
وضعیت فعلی واگذاری ایرانخودرو:
در مرحله نخست، واگذاری سهام مدیریتی شرکتهای زیرمجموعهای مانند «پارسخودرو»، «موندرو»، «سایپا سیتروئن» و «ایرانخودرو خراسان» در دستور کار قرار گرفت. با این حال، در پی نامهای محرمانه از شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، هرگونه واگذاری یا تغییر و تحول در سهام شرکتهای سایپا و ایرانخودرو تا اطلاع ثانوی متوقف شده است. سازمان خصوصیسازی اعلام کرده است که با وجود این توقف موقت، همچنان خود را مکلف به واگذاری سهام دولت در دو شرکت ایرانخودرو و سایپا میداند و برنامهریزی برای این واگذاری ادامه دارد.
طبق اطلاعات منتشرشده، دولت قصد دارد سهم مدیریتی خود در ایرانخودرو را به خریداران واجد شرایط واگذار کند؛ اقدامی که در صورت اجرا، کنترل مدیریتی این غول خودروساز را از دولت خارج خواهد کرد. این واگذاری شامل بلوک مدیریتی شرکت است که پیشتر نیز در لیست واگذاریها قرار داشت، اما به دلایل مختلفی متوقف شده بود.
سید میثم سیدصالحی، رئیس سازمان خصوصیسازی، چندی پیش اعلام کرده بود که “واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا جزو اولویتهای امسال دولت است و مصوبههای لازم برای آن اخذ شده است”. او همچنین تاکید کرد که دولت برای خروج کامل از مدیریت این دو خودروساز برنامهریزی کرده و در گام نخست، سهام مدیریتی به فروش خواهد رسید.
کارشناسان اقتصادی این واگذاری را یکی از مهمترین رویدادهای اقتصادی سال جاری ارزیابی میکنند. ایرانخودرو، با سهم قابل توجهی از بازار خودرو داخلی، صدها هزار نیروی مستقیم و غیرمستقیم و زنجیره تأمین گسترده، نقش مهمی در اقتصاد کشور ایفا میکند. از همین رو، واگذاری آن به بخش خصوصی واقعی میتواند مسیر تازهای برای تحول این صنعت ایجاد کند.
به گفته تحلیلگران، مهمترین چالش این واگذاری، شفافیت در فرآیند فروش و اطمینان از واگذاری به خریداران واجد شرایط است. تجربههای پیشین خصوصیسازی نشان داده که اگر واگذاریها بهصورت صوری انجام گیرد، نهتنها کمکی به رشد شرکت نمیکند، بلکه حتی میتواند شرایط آن را بدتر کند.
در حال حاضر، سازمان خصوصیسازی اعلام کرده که ارزشگذاری جدید سهام ایرانخودرو در حال انجام است و اطلاعیههای رسمی درباره شرایط مزایده در آینده نزدیک منتشر خواهد شد. خریداران بالقوه شامل هلدینگهای صنعتی، گروههای مالی معتبر و سرمایهگذاران بزرگ داخلی هستند.
واگذاری ایرانخودرو، در صورت اجرا، نخستین گام عملی برای اجرای خصوصیسازی واقعی در صنعت خودرو خواهد بود؛ گامی که میتواند به شفافسازی عملکرد مالی، بهبود ساختار مدیریتی و افزایش کیفیت محصولات این شرکت منجر شود.
نتیجهگیری:
در حال حاضر، واگذاری سهام مدیریتی ایرانخودرو در مرحلهای از توقف موقت قرار دارد که ناشی از تصمیم شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا است. با این حال، سازمان خصوصیسازی بر ادامه روند خصوصیسازی تأکید دارد و انتظار میرود با رفع موانع موجود، این فرآیند از سر گرفته شود.
پس از سالها بحث و تأکید بر لزوم خصوصیسازی واقعی در صنعت خودرو، حالا واگذاری سهام مدیریتی شرکت ایرانخودرو در دستور کار دولت و وزارت اقتصاد قرار گرفته است. بر اساس اعلام رسمی سازمان خصوصیسازی، قرار است طی ماههای آینده بخش قابل توجهی از سهام دولت در این شرکت از طریق مزایده و بازار سرمایه واگذار شود.
اختصاصی عصری نو
