به گزارش پایگاه خبری عصری نو؛
فروش طرح ترافیک با ارقام جدید از امروز اعمال میشود. این در حالی است که از ابتدای سال به دلیل تعلل در اعلام نرخهای جدید، بستههای متنوع خرید طرح، از قبیل یک ماهه، سه ماهه و شش ماهه در اختیار شهروندان قرار داده نشد. از ۱۶ فروردین ماه سال جاری تا دیروز این موضوع اقشار متعددی از مردم از جمله والدینی را که هر روز باید فرزندان خود را به مدرسه میفرستادند، همچنین کارمندان و بیشتر شاغلان در محدودههای طرح ترافیک را مجبور کرد تا به صورت روزانه طرح ترافیک را با مبلغ بالا خریداری کنند.
سال گذشته برای هر روز ورود به محدوده طرح ترافیک ۷۵ هزار تومان پرداخت میشد، اما حالا با اعلام نرخهای جدید با ۳۶.۸ درصد افزایش باید مبلغ ۱۰۲ هزار و ۶۰۰ تومان برای ورود به این محدوده پرداخت کرد. نکته مورد توجه این است که رقم جریمه ورود به طرح ترافیک نیز تا اندازه بسیاری زیادی بالا میرود و از ۱۶۸ هزار و ۷۵۰ تومان به بیش از ۴۰۰ هزار تومان خواهد رسید.
البته نرخ دقیق جریمه امسال هنوز اعلام نشده و بنا بر ادعاهایی که در فضای مجازی مطرح شده و هنوز هیچ مسئولی آن را تأیید نکرده، میتواند چیزی در حدود این رقم باشد، چرا که مبلغ جریمه ورود به طرح یا همان تردد بدون مجوز طرح ترافیک بر مبنای سقف و آخرین ضرایب محاسبه میشود، یعنی گویی فرد در شلوغترین ساعات و بدون داشتن معاینه فنی وارد محدوده طرح ترافیک شده است.
مهمترین سؤالی که مطرح میشود این است که چرا شهرداری برخلاف سالهای گذشته که اوایل اردیبهشت نرخ جدید طرح ترافیک را اعلام میکرد، این اتفاق امسال نیفتاد و بعضی از مردم مجبور شدند برای ورود به طرح ترافیک به صورت روزانه طرح ترافیک بخرند.
این افراد برای یک ماه خرید بسته روزانه به غیر از پنجشنبه و جمعهها باید برای ۲۲ روز نزدیک یک میلیون و ۶۵۰ هزار تومان پرداخت میکردند، این در حالی بود که قیمت بسته یک ماهه یک میلیون و ۳۳۲ هزار تومان بود.
یعنی کسانی که مجبور بودند طرح روزانه خریداری کنند برای یک ماهه حدود ۳۵۰هزار تومان بیشتر هزینه کردهاند. البته این رقم برای بازه زمانی دو و سه ماهه بالاتر هم میرود. این اعداد و ارقام یعنی هر روز که اعلام نرخهای جدید طول کشید، مردم هزینه بیشتری پرداخت کردند و از طرف دیگر سود بیشتری هم به حساب شهرداری واریز شد.
رسا ایزدی، سرپرست معاونت بهرهبرداری از سیستمهای حملونقل و محدودههای ترافیکی سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این سؤال میگوید: «به دلیل اینکه مصوبه ۱۴۰۴ تأیید نشده بود و هر لحظه ممکن بود رقمهای سال جدید اعلام شود، ما نمیتوانستیم بستههای طولانی مدت را در اختیار شهروندان قرار بدهیم و نمیتوانستیم بر مبنای سال ۱۴۰۳ هم رقمی اعلام کنیم. ما سازمانی اجرایی هستیم و خودمان اجازه تعیین نرخ نداریم. فرآیند باید از شورای ترافیک به شورای شهر میرفت و در آنجا تأیید نهایی میشد.»
او درباره طولانی شدن این روند نیز توضیح میدهد: «برای تعیین قیمتهای سال جدید فرمانداری و شورای شهر جلسات مشورتی داشتند و به همین دلیل زمان طولانی شد. ما هم موظف بودیم که منتظر مصوبه جدید باشیم و بعد طرح را اجرا کنیم. از امروز هم بستههای زماندار یک ماهه، سه ماهه و شش ماهه در اختیار رانندگان قرار گرفته است.»
اختلاف نظر شورای شهر و فرمانداری
مسئولان شهرداری معتقدند معرفی نرخهای جدید از طرف شورای شهر با تأخیر همراه بوده، اما از این طرف هم دیر اعلام شدن نرخها را به گردن نهاد دیگری میاندازند. جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حملونقل و عمران شورای شهر تهران در پاسخ به این سؤال که چرا نرخهای سال ۱۴۰۴ تا این اندازه دیر اعلام شد، میگوید: «شورای اسلامی شهر تهران برای مجوز ورود به محدوده طرح ترافیک مصوبهای داشت که طبق روال برای تأیید به فرمانداری تهران ارسال شد. در آنجا دو ماده از این مصوبه مورد ایراد قرار گرفت و به شورا برگشت داده شد.
شورا هم پس از بررسیهایی که انجام داد تغییرات جزئی در ایرادات را اعمال و مجدد ارسال کرد.
از آنجا که مورد تأیید فرمانداری قرار نگرفت به وزارت کشور و هیأت حل اختلاف ارجاع شد تا در آنجا در خصوص موارد اختلافی تصمیمگیری شود. از دو مورد ایراد، یک مورد آن توسط هیأت حل اختلاف پذیرفته نشد و آن بند حذف شد که در مورد تفاوت قیمت پلاکهای شهرستان و تهران بود. مورد بعدی بستههای با نرخهای متفاوت برای گروههای مختلف که از مجوز استفاده میکنند تعریف شده بود، هیأت حل اختلاف از این مورد ایرادی نگرفت و در نهایت تأیید شد.»
به گفته تشکری هاشمی هفته گذشته تأییدیه هیأت حل اختلاف در اختیار شورا قرار گرفت و به شهرداری تهران ارجاع شد و طبیعتاً از زمانی که شهرداری تأییدیه وزارت کشور را در اختیار گرفته باید نرخها را براساس آن اعلام کند.
افزایش ۳۶/۸ درصدی نرخ ورود به طرح ترافیک
سازمان حملونقل و ترافیک پایتخت اعلام کرد که عوارض تردد خودروها در محدودههای ترافیکی از امروز ۱۰ خرداد ماه جاری، بر مبنای تعرفههای سال ۱۴۰۴ مصوبه شورای اسلامی شهر تهران محاسبه و دریافت میشود. به استناد مصوبه تعیین عوارض تردد برای مدیریت ترافیک و تقاضای سفر در سال ۱۴۰۴، ابلاغی توسط شورای اسلامی شهر تهران، برای امسال به تناسب نرخ تورم اعلام شده از سوی مراجع قانونی ۳۶.۸ درصد افزایش یافته و به مبلغ ۱۰۲ هزار و ۶۰۰ تومان رسیده است.
به گفته رسا ایزدی، سرپرست معاونت بهرهبرداری از سیستمهای حملونقل و محدودههای ترافیکی سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، عوارض تردد در محدودههای ترافیکی شهر تهران براساس مصوبه شورای ترافیک شهر تهران همچون سالهای گذشته بر حسب رفت وآمد در محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا، زمان اولین تردد و آخرین تردد در ساعات اوج یا غیر اوج صبحگاهی و عصرگاهی و با توجه به ضرایب مربوطه محاسبه و اِعمال خواهد شد.
نوع وسیله نقلیه بر اساس میزان آلایندگی، هیبریدی، برقی و دارای انواع گواهی معاینه فنی نیز در محاسبه عوارض تردد اثرگذار است. ساکنان محدودههای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا میتوانند با ارائه مدارک و ثبتنام در سامانههای شهرداری تهران و اخذ تأییدیه از دفاتر خدمات الکترونیک شهر از تخفیف ۵۰ درصدی تردد در این محدودهها و یک تردد مجاز قبل از ساعت ۹ صبح و بعد از ساعت ۱۶ عصر استفاده کنند.
مقایسه رقم پرداختی برای ورود به طرح ترافیک ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴
سال گذشته نرخ بسته یک ماهه ورود به طرح ترافیک برای خودروهای عادی یک میلیون و ۳۳۲ هزار تومان بود. کسانی که میخواستند طرح ترافیک سه ماهه بخرند باید سه میلیون و ۷۶۸هزار تومان پرداخت میکردند و این نرخ برای بسته شش ماه حدود هفت میلیون تومان بود.
اما از امروز ۱۰خرداد ماه بسته یک ماهه طرح ترافیک برای افرادی که معاینه فنی عادی دارند حدود دو میلیون و ۴۵۲هزار تومان، سه ماهه شش میلیون و ۶۴هزار تومان و بسته شش ماهه یازده میلیون و ۴۵۴ هزار تومان است. با این اوصاف کسانی که میخواهند بستههای جدید را خریداری کنند برای بسته یک ماهه باید حدود یک میلیون و ۱۰۰هزار تومان بیشتر از سال گذشته خرج کنند.
کسانی که سراغ بسته سه ماهه طرح ترافیک میروند، امسال باید نزدیک دو میلیون و ۳۰۰هزار تومان بیشتر از سال گذشته بپردازند. افرادی که طرح ترافیک شش ماهه جدید سال ۱۴۰۴ را خریداری میکنند باید برای این مدت چهار میلیون و ۵۰۰هزار تومان بیشتر از سال قبل هزینه کنند. جریمه ورود به طرح هم هنوز به طور رسمی منتشر نشده اما جست و جو در فضای مجازی به نرخ ۴۹۲ هزار تومانی ختم میشود که البته هنوز تأیید نشده
این تفاسیر کسانی که امسال بدون طرح وارد محدوده طرح ترافیک شوند باید حدود ۳۰۰هزار تومان بیشتر از پارسال هزینه کنند. رقم جریمه پارسال ۱۶۸هزار تومان بود. بر این اساس سال گذشته نرخ بسته یک ماهه ورود به طرح ترافیک برای خودروهای دارای معاینه فنی برتر ۹۳۲ هزار تومان بود.
کسانی که میخواستند طرح ترافیک سه ماهه بخرند باید دو میلیون و ۶۳۷ هزار تومان پرداخت میکردند و این نرخ برای بسته شش ماه حدود ۴ میلیون و ۹۶۴ هزار تومان بود. اما نرخ بسته یک ماهه ورود به طرح ترافیک در سال ۱۴۰۴ برای افرادی که معاینه فنی برتر دارند دو میلیون و ۱۸۰ هزار تومان، سه ماهه پنج میلیون و ۳۹۰ هزار و ۲۰۰ تومان و شش ماهه ۱۰ میلیون و ۱۸۱ هزار و ۵۰۰ تومان برآورد شده است.
منبع خبر: فرارو
